香港国际机场发布公消息，香港机场天际走廊主结构已成功运抵最终位置，建造项目的预制施工阶段已经完成，标志着整项工程的重要里程。
天际走廊预期将成为全球最长的机场禁区行人天桥，足以让现时最大型的客机A380从桥下通过。天际走廊全长200米，连接一号客运大楼与北卫星客运廊，启用后旅客无须再乘坐接驳巴士来往两座大楼，省时方便。天际走廊亦会是欣赏停机坪景致的理想地点，为旅客带来崭新体验。
香港国际机场运作繁忙，为减少工程对运作的影响，天际走廊的组件预先在中山组装，其后三节预制组件于2019年9月至10月期间运送至香港国际机场中场范围内的组装工场，经焊接后组成主桥结构。2020年1月9日，项目团队将重逾5000吨的主桥结构在停机坪上运送至距离工场逾三公里的最终位置，并于2020年1月10日进行升桥工序，将主桥结构与桥塔连接。
香港机场管理局工程及科技执行总监梁永基表示：“我们很高兴天际走廊主桥结构已成功运抵最终位置，预制施工阶段亦按时完成。这亦是香港国际机场首次在停机坪内运送如此庞大的建筑物结构。”
“项目团队从海路并在停机坪上运送这个巨型结构，展现出精湛技术。我感谢项目团队、参与此次工序的机管局各部门及所有其他机构的努力不懈，令整个运送过程高效有序，同时维持机场运作畅顺。”
天际走廊的升桥工序完成后，项目团队将进行设施安装及装修工程，预期天际走廊将于2020年年中启用。