12月全球航空公司到港准点率TOP榜，全日空航空成功卫冕全球大型航司准点冠军。中国航司方面，国内航司实际执飞航班40.02万班次，同比增加3.41%。根据飞常准APP《2019年12月全球航空公司到港准点率报告》数据显示：
● 全球大中型航空公司到港准点率TOP10榜单，全日空航空、巴拿马航空分揽全球大型航司和中型航司准点冠军。
● 亚太大型航空公司到港准点率TOP10榜单，深圳航空成亚太区中国最准点的大型航司。
● 中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中，深圳航空最准点；同比去年，准点率提升最快。
● 中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中，江西航空最准点；同比去年，中国联合航空准点率提升最快。
全球：大中型航空公司
全日空航空卫冕全球大型航司准点冠军
12月全球大型航空公司到港准点率TOP10榜单中，全日空航空以96.28%的到港准点率继续排在首位，其到达平均延误时长为5.08分钟。俄罗斯航空、大韩航空分列2、3位。本期无中国航司上榜。
在全球中型航空公司到港准点率TOP10榜单中，巴拿马航空以98.26%的到港准点率位居榜单首位，其到达平均延误时长为2.74分钟。夏威夷航空、曼谷航空分列2、3位。
亚太：大中型航空公司
深圳航空成亚太区中国最准点的大型航司
12月亚太大型航空公司到港准点率TOP10榜单中，全日空航空以96.28%的到港准点率再成亚太区最准点的大型航司。大韩航空、日本航空分列2、3位。本期中国5家航司上榜，包揽6-10名。其中深圳航空位列第6位，成亚太区中国最准点的大型航司。
在亚太中型航空公司到港准点率TOP10榜单中，曼谷航空以96.78%的到港准点率排在首位。泰国亚洲航空、新加坡航空分列2、3位。本期中国大陆地区吉祥航空、上海航空上榜，分列第7、9位。
中国大陆：十大主要客运航空公司
深圳航空最准点 准点率同比提升最快
12月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中，深圳航空以92.42%的到港准点率排在首位，其到达平均延误时长为8.05分钟。榜单中，上海航空、东方航空分列2、3位。同比去年，深圳航空准点率提升最快，同比提升了5.00%；其次是上海航空提升了1.02%，东方航空提升了0.60%。
中国大陆：其他客运航空公司
江西航空最准点 中国联合航空准点率同比提升最快
12月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中，江西航空以95.71%的到港准点率成为最准点到港航司，其到达平均延误时长为6.87分钟。同比去年，准点率提升前三的航司分别是中国联合航空（上涨12.37%）、西藏航空（上涨12.31%）、东海航空（上涨8.49%）。
中国大陆：热门航线准点率TOP10
春秋航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高
12月国内热门航线准点率TOP10榜单中，前4条热门航线准点率均在80%以上。其中由春秋航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高，为86.69%。
数据说明：
● 时间：2019.12.01-2019.12.31
● 客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班
● 实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班
● 实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班
● 大型航空公司：日均实际到港航班量>400班次
● 中型航空公司：日均实际到港航班量在200至400班次
● 中国大陆客运航空公司：按照2018年日均执行航班架次划分，日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司，日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。
● 出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟
● 到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟
● 放行准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%
● 到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%
● 起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量
（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）
● 到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量
（单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）